中國橡膠網(wǎng)記者：什么是綠色輪胎？綠色輪胎與輪胎標(biāo)簽之間有什么關(guān)系？
朱主任：輪胎標(biāo)簽是把輪胎的3項(xiàng)指標(biāo)明確的標(biāo)識(shí)出來，并不是說貼了標(biāo)簽的輪胎就是綠色輪胎�！熬G色”這個(gè)概念源于80年代的石油危機(jī)，1992年米其林公司首先提出了“綠色輪胎”的概念，在當(dāng)時(shí)這僅僅是一個(gè)概念。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，輪胎胎面膠中加入白炭黑能在降低滾動(dòng)阻力的同時(shí)保證其他性能不下降，這樣能夠節(jié)油、減少二氧化碳排放的輪胎，就稱之為綠色輪胎。
經(jīng)過多年發(fā)展，綠色輪胎又有了更明確的概念�，F(xiàn)在我們所說的綠色輪胎產(chǎn)品要有什么性能呢？主要是節(jié)能、減排、環(huán)保、安全、有良好的耐磨性和可翻性。首先要求原材料綠色環(huán)保，對一些有毒有害的物質(zhì)有限量要求，超過這個(gè)量就不能用于綠色輪胎的生產(chǎn)；生產(chǎn)過程要求節(jié)能、低煙氣、低粉塵、低噪聲，產(chǎn)品的性能達(dá)到綠色輪胎的限值要求。
中國橡膠網(wǎng)：您能給我們介紹一下輪胎標(biāo)簽制度嗎？
朱主任:2012年11月1日，歐洲開始實(shí)行輪胎標(biāo)簽法。經(jīng)過幾年的調(diào)查研究，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)在2016年6月15日正式發(fā)布了《輪胎分級標(biāo)準(zhǔn)》和《輪胎管理規(guī)定》這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，2016年9月15日正式開始實(shí)施中國的輪胎標(biāo)簽制度。
輪胎標(biāo)簽主要顯示了輪胎的3個(gè)性能，分別是滾阻系數(shù)、濕抓地性能和滾動(dòng)噪聲。滾動(dòng)噪聲分為3個(gè)級別，滾阻和濕滑分為A~G這7個(gè)等級，A級最好，G級最差。噪聲性能除了要標(biāo)出等級外還要標(biāo)出噪聲的分貝數(shù)值；滾阻系數(shù)反映了輪胎的能源消耗等級，等級越高，節(jié)約性能越好；濕抓地性能體現(xiàn)在剎車距離上，每個(gè)等級的剎車距離差3~4米，最好的等級與最差的等級之間差了18米，這是非常關(guān)鍵的一個(gè)指標(biāo)。
中國橡膠網(wǎng)記者：輪胎標(biāo)簽實(shí)行有哪些意義？
朱主任：推行輪胎標(biāo)簽制度有兩個(gè)意義，首先對消費(fèi)者來說，標(biāo)簽是消費(fèi)者選擇輪胎時(shí)一個(gè)明確的標(biāo)識(shí)，就像我們常見的電器能耗標(biāo)簽。輪胎標(biāo)簽將輪胎性能明朗化，讓消費(fèi)者在選擇輪胎時(shí)，更清楚直觀。對于行業(yè)來說，輪胎標(biāo)簽制度的實(shí)施有利于規(guī)范市場秩序，因?yàn)槠髽I(yè)在貼標(biāo)簽時(shí)首先要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，然后根據(jù)分級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行申報(bào)，這個(gè)過程有利于規(guī)范市場，淘汰一些落后產(chǎn)品，進(jìn)行行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，也促進(jìn)企業(yè)開發(fā)一些新的、品質(zhì)更高的產(chǎn)品，對行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級起到一個(gè)促進(jìn)作用。
中國橡膠網(wǎng)記者：目前輪胎標(biāo)簽制度發(fā)展到了哪個(gè)階段？
朱主任：從2016年9月份正式實(shí)施中國輪胎標(biāo)簽制度，到目前為止共有50家企業(yè)在我們的申報(bào)系統(tǒng)上注冊了企業(yè)信息，有24家企業(yè)獲得了122個(gè)核準(zhǔn)通過的標(biāo)簽，包括790多個(gè)產(chǎn)品規(guī)格，涉及轎車胎、輕卡車胎、卡（客）車胎產(chǎn)品。中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)一直致力于綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)。在協(xié)會(huì)自律標(biāo)準(zhǔn)（XXZB/LT-102-2014）《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》實(shí)施3年多的基礎(chǔ)上，通過多年調(diào)研，協(xié)會(huì)在今年5月21日正式發(fā)布了《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范 汽車輪胎》，明確規(guī)定了綠色輪胎的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和對輪胎全生命周期的要求，使得綠色輪胎不再是概念，而是有標(biāo)準(zhǔn)可依。
中國橡膠網(wǎng)：綠色輪胎對消費(fèi)者和車隊(duì)來說，有什么好處？
朱主任：首先，無論對車隊(duì)還是普通消費(fèi)者來說，安全性能都是非常重要的，綠色輪胎對安全性能有一定的指標(biāo)限值要求，能為消費(fèi)者和車隊(duì)提供安全保障。其次，綠色輪胎在行駛過程中能減少燃油消耗，減少二氧化碳排放，對環(huán)境起到保護(hù)作用。有數(shù)據(jù)表明，綠色輪胎的節(jié)油性能和可翻性能給車隊(duì)帶來很好的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，我國是天然橡膠資源匱乏的國家，綠色輪胎的可翻性也可以有效緩解天然橡膠資源缺乏的現(xiàn)狀。
